拆下氣缸蓋和襯墊,取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具,以免損傷缸蓋襯墊。從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下離合器,在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號(hào),如沒有,應(yīng)做記號(hào),然后拆下離合器固定螺栓。拆下平陰平衡重電動(dòng)叉車油底殼、襯墊、油管和機(jī)油泵等。拆卸氣門。所有氣門都有記號(hào),以防止位置顛倒,氣門座在缸蓋上也有相應(yīng)的記號(hào)。拆下平陰平衡重電動(dòng)叉車活塞連桿組。各活塞連桿組應(yīng)分別拆卸,為在安裝時(shí)準(zhǔn)確無誤,連桿的大頭和蓋應(yīng)標(biāo)記氣缸號(hào),號(hào)碼順序由發(fā)動(dòng)機(jī)水泵前端順延。
叉車根據(jù)其動(dòng)力裝置的不同可分為:電瓶(蓄電池)叉車。內(nèi)燃叉車,內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和全液壓傳動(dòng)三種。根據(jù)貨叉位置的不同可分為:直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在平陰平衡重電動(dòng)叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在平陰平衡重電動(dòng)叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。
低貨位揀選車所占市場份額約為80%,常用于地面作業(yè),偶爾用于第二層揀選,可以安裝踏板或升降平臺(tái),把貨物提升至1米高,這種平陰平衡重電動(dòng)叉車的貨叉可以自由提升,揀選工在作業(yè)時(shí)務(wù)需彎腰。揀選工不應(yīng)在高于肩膀的貨位揀選,但有些第二層貨位的揀選就較高,意思是說,站在低貨位機(jī)械平臺(tái)上的揀選工需要伸開雙臂,才能夠著托盤。平臺(tái)起升到1m以上,揀選工就進(jìn)入高貨位揀選的范圍,因而平陰平衡重電動(dòng)叉車必須符合安全規(guī)格。
搬運(yùn)機(jī)器人在制造業(yè)的生產(chǎn)線中大顯身手,高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可由多臺(tái)組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng),搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整,使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品。平陰平衡重電動(dòng)叉車在郵局、圖書館、碼頭和機(jī)場等場合,物品的運(yùn)送存在著作業(yè)量變化大,動(dòng)態(tài)性強(qiáng),作業(yè)流程經(jīng)常調(diào)整,以及搬運(yùn)作業(yè)過程單一等特點(diǎn),平陰平衡重電動(dòng)叉車的并行作業(yè)、自動(dòng)化、智能化和柔性化的特性能夠很好的滿足上式場合的搬運(yùn)要求。
目前,三向窄通道叉車分為導(dǎo)軌式、磁導(dǎo)式、無軌式,不需要任何導(dǎo)軌裝置。從成本和效率而言,無軌式平陰平衡重電動(dòng)叉車是企業(yè)的較好的選擇。導(dǎo)軌式三向窄通道叉車需要安裝導(dǎo)軌,增加了整個(gè)貨架成本的大概20%的成本,且導(dǎo)軌需要經(jīng)常維護(hù)或更換。最重要的是首層貨物也只能用平陰平衡重電動(dòng)叉車處理。大家都知道,地面上一層貨物的周轉(zhuǎn)率較高,如果三向窄通道叉車有故障,此時(shí)又沒有備用車,整個(gè)倉庫將面臨停止運(yùn)轉(zhuǎn),且只能在室內(nèi)使用,因此導(dǎo)軌式并不是太方便。
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