對于叉車的液壓系統(tǒng)來說,針對于平時工作中的情況,應(yīng)當(dāng)根據(jù)叉車的狀態(tài)及時的做好調(diào)整。在這方面,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要來做好液壓油的調(diào)較與替換工作,避免可能出現(xiàn)的漏油或是消耗異常等情況。當(dāng)然,除了上面這四個方面,在檢測鋼城半電動堆垛車時還是存在著一些其他方面的問題,對于這些問題的處理,以自身實際工作作為參考,在平時就需要時刻留意鋼城半電動堆垛車的工作狀態(tài),及時的發(fā)現(xiàn)其異常的情況,以便能夠盡早發(fā)現(xiàn)問題,做好故障的排查與解決。
叉車在叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。載物高度不得遮擋駕駛員的視線。鋼城半電動堆垛車在進(jìn)行物品的裝卸過程中,須用制動器制動叉車。二手鋼城半電動堆垛車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。貨叉車接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。
品種數(shù)量不斷增加。10年前,中國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主,產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。隨著國民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展,需求量逐年增加,各種規(guī)格的新產(chǎn)品近幾年增加較快。產(chǎn)品性能有較大提高。鋼城半電動堆垛車通過學(xué)習(xí)、引進(jìn)和消化國外先進(jìn)技術(shù)開發(fā)了許多新產(chǎn)品,鋼城半電動堆垛車的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量都不斷提高,達(dá)到和接近國際同類產(chǎn)品的水平,在國內(nèi)市場中競爭力強(qiáng),市場銷路好,產(chǎn)量也增加較快。
在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時,應(yīng)采用此法。先將鋼城半電動堆垛車懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下,換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號的元件進(jìn)行試驗,看故障能否排除即可作出診斷。鋼城半電動堆垛車用對換診斷法檢查故障,盡管受到結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場元件儲備或拆卸不便等因素的限制,操作起來也可能比較麻煩,但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件,采用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導(dǎo)致液壓元件的性能降低。
電動叉車在應(yīng)用能夠領(lǐng)域使用的越來越廣泛,成為專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)必不可少的運輸工具,隨著鋼城半電動堆垛車,電動堆高車這一系列產(chǎn)品的廣泛運用,可以看出當(dāng)今時代電動技術(shù)的發(fā)展迅速。以前鋼城半電動堆垛車使用的電動機(jī)是傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動機(jī),是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。但是這種電動機(jī)有兩缺陷:這種電流是利用碳刷輸送的,因此其性能好壞是由碳刷決定的,這也限制了制動性能的發(fā)揮。而且碳刷屬于易損件,需要定期更換,否則會影響電機(jī)壽命。
每年的保養(yǎng):蓄電池每年由專業(yè)人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻;鋼城半電動堆垛車的絕緣電阻規(guī)定值為50歐姆/伏;20V額定電壓的電池,電阻不得低于1000歐姆,對充電機(jī)按說明書進(jìn)行一次檢查,確保各項功能正常。一般注意事項:鋼城半電動堆垛車應(yīng)保持干凈,干燥,可避免漏電電流產(chǎn)生,電池箱中如果有液體,必須立即用吸管吸出。如發(fā)現(xiàn)蓄電池的內(nèi)外油漆有損壞,應(yīng)立即修補(bǔ),保護(hù)外箱絕緣和不受腐蝕。如發(fā)現(xiàn)電池單元需更換,應(yīng)由專業(yè)人員來進(jìn)行。
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