閥桿與閥體之間磨損間隙過大。因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致鋼城半電動堆垛車漏油。修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需要更換。閥體之間漏油。密封圈失效，產生內漏；安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內漏。若鋼城半電動堆垛車閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏，使系統(tǒng)失效。

在維修現場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時，應采用此法。先將鋼城半電動堆垛車懷疑出現故障的元件拆下，換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗，看故障能否排除即可作出診斷。鋼城半電動堆垛車用對換診斷法檢查故障，盡管受到結構、現場元件儲備或拆卸不便等因素的限制，操作起來也可能比較麻煩，但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，采用此法還是較方便的。對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導致液壓元件的性能降低。

對于一些較為簡單的故障，可以通過眼看、手摸、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查。例如，通過視覺檢查能發(fā)現諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障現象，從而可及時地維修鋼城半電動堆垛車或更換配件；用手握住油管，特別是膠管，當有壓力油流過時會有振動地感覺，而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現象。另外，手摸還可用于判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好，用手感覺一下鋼城半電動堆垛車元件殼體溫度地變化，若元件殼體過熱，則說明潤滑不良。

檢查車輛，叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。檢查起動、運轉及制動安全性能。檢查燈光和喇叭信號是否齊全有效。鋼城半電動堆垛車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。液壓式制動的鋼城半電動堆垛車，制動液壓表必須達到安全方可起步。叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步必須緩慢平穩(wěn)起步。???

我們要做好液壓升降機的養(yǎng)護工作，外表要及時的補漆和替換以損傷的配件，傳動有些應有滿足的潤滑油，對易損件有必要常常查看、修理或替換，對機械的螺栓，特別是常常松動的支干銷子，如反轉支承、升降臂銜接螺栓應進行查看是不是松動，如有松動有必要即便擰緊或替換。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣整理潔凈，然后放回油箱，并銜接好管路。鋼城半電動堆垛車換上新油，不要承繼使用舊油。不然鋼城半電動堆垛車體系中的運動部件就會加快磨損。

這些機器人不僅很萌，與揀貨員搭配干活的工作效率也十分驚人，一小時的揀貨數量比傳統(tǒng)揀貨員多了三倍還不止。此前亮相的申通“小黃人分揀戰(zhàn)隊”同樣火遍網絡，在大工作平臺上，密密麻麻的鋼城半電動堆垛車與工人配合默契，排隊接任務、有序“穿梭”、找到自己的“坑”、把貨物投進去，每小時處理包裹可達2萬單。事實上，鋼城半電動堆垛車正在成為物流業(yè)的新寵，不斷在各家倉庫分揀、搬運、堆垛等工作崗位上“發(fā)光發(fā)熱”，而這也使許多快遞承諾“一日達”有了足夠的底氣。