合金升降機每月保養(yǎng)：檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況。鋁合金平陰步行式前移堆高車各部件加注潤滑油。軸承的使用壽命也能夠大大增強。檢查液壓油質(zhì)和油位。金升降機年終保養(yǎng)，檢查液壓，管道連接部位。管道有破損應馬上更換，連接部位有松動時擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。把鋁合金平陰步行式前移堆高車油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。

在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在平陰步行式前移堆高車遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆破。實踐證明，平陰步行式前移堆高車在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當輪胎負荷超過20％時，其行駛里程將縮短35％；超過50％時，縮短59％；超過1倍時，縮短80％以上。

目前，三向窄通道叉車分為導軌式、磁導式、無軌式，不需要任何導軌裝置。從成本和效率而言，無軌式平陰步行式前移堆高車是企業(yè)的較好的選擇。導軌式三向窄通道叉車需要安裝導軌，增加了整個貨架成本的大概20%的成本，且導軌需要經(jīng)常維護或更換。最重要的是首層貨物也只能用平陰步行式前移堆高車處理。大家都知道，地面上一層貨物的周轉(zhuǎn)率較高，如果三向窄通道叉車有故障，此時又沒有備用車，整個倉庫將面臨停止運轉(zhuǎn)，且只能在室內(nèi)使用，因此導軌式并不是太方便。

叉車配件與內(nèi)燃叉車相比，它是以直流電源（叉車蓄電池）為動力的裝卸搬運車輛；平陰步行式前移堆高車的外形大多采用了流線形設計，造型更加美觀，加工精度和自動化程度明顯提高；它在新材料，新工藝方面，主要體現(xiàn)在晶體管控制器的應用，大大提高了使用性能。平陰步行式前移堆高車的耐用性、可靠性和適作性，完全可以與內(nèi)燃叉車相抗衡。電動叉車除了具有噪聲低、無廢氣排放的特點外，其使用與維護成本相對內(nèi)燃叉車也低得多。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：方向盤轉(zhuǎn)動靈活，輪胎氣壓正常，轉(zhuǎn)向垂臂不彎曲變形，轉(zhuǎn)向油缸不缺油。前后車橋應平行，轉(zhuǎn)向油路無漏損，橫、直拉桿球頭、搖臂不松動，前束準確。方向盤自由行程正常。油箱油位正常，吸入管或濾油器無堵塞。轉(zhuǎn)向橋無移位、碰撞變形、斷裂現(xiàn)象。平陰步行式前移堆高車傳動和行駛系統(tǒng)：液力變矩器工作正常。平陰步行式前移堆高車傳動軸螺栓齊全，無松動現(xiàn)象，驅(qū)動橋油溫正常，無異響。輪胎螺栓無松動。內(nèi)燃機的制動輪和差速器連接牢固，鎖止可靠，且無裂紋和漏油現(xiàn)象。?

由發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中放出水，由發(fā)動機和液力傳動中放出機油和液壓油。卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。取下平陰步行式前移堆高車腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。拆卸平陰步行式前移堆高車發(fā)動機和液壓傳動與其他系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件。分解發(fā)動機與主傳動的聯(lián)接。把發(fā)動機掛在起重設備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。用起重設備吊起發(fā)動機，并將發(fā)動機放置在臺架上。