我們要做好液壓升降機(jī)的養(yǎng)護(hù)工作,外表要及時(shí)的補(bǔ)漆和替換以損傷的配件,傳動(dòng)有些應(yīng)有滿足的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件有必要常常查看、修理或替換,對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是常常松動(dòng)的支干銷子,如反轉(zhuǎn)支承、升降臂銜接螺栓應(yīng)進(jìn)行查看是不是松動(dòng),如有松動(dòng)有必要即便擰緊或替換。把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭掏出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣整理潔凈,然后放回油箱,并銜接好管路。天橋剪式前移堆垛車換上新油,不要承繼使用舊油。不然天橋剪式前移堆垛車體系中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加快磨損。
行駛時(shí),貨叉底端距地高度應(yīng)保持300至400毫米,叉架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。天橋剪式前移堆垛車載物行駛時(shí),貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止天橋剪式前移堆垛車高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。??
隨著操作人員對(duì)操縱舒適性的要求越來越高,集成化操縱成為發(fā)展趨勢(shì)。所謂集成化操縱就是用一個(gè)操縱手柄完成蓄電池天橋剪式前移堆垛車的所有控制動(dòng)作:天橋剪式前移堆垛車前進(jìn)/后退、門架前移/后退、門架上升/下降、貨叉前傾/后傾、貨叉左側(cè)移/右側(cè)移。這樣,可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而提高勞動(dòng)效率。為了減少制動(dòng)沖擊,增強(qiáng)適用性,要求傳動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力矩可調(diào),從而促進(jìn)了可調(diào)力矩電磁制動(dòng)器的發(fā)展。可調(diào)力矩制動(dòng)器由1個(gè)彈簧加壓制動(dòng)器和電子控制裝置——力矩控制器組成。
隨著人們對(duì)環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識(shí),環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此,噪聲小、無廢氣排放的蓄電池天橋剪式前移堆垛車將成為市場(chǎng)的主流。另外,自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立,也刺激了對(duì)室內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械——蓄電池叉車的需求。目前,國(guó)際上蓄電池天橋剪式前移堆垛車的產(chǎn)量已占叉車總產(chǎn)量的40%以上,在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,蓄電池叉車所占比例達(dá)到60%,在中國(guó),蓄電池叉車所占比例為20%左右。
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車又稱電動(dòng)托盤車或電動(dòng)搬運(yùn)車。適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工況,可大大提高貨物搬運(yùn)效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。天橋剪式前移堆垛車是一種在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用廣泛且市場(chǎng)潛力巨大的輕小型倉儲(chǔ)工業(yè)車輛。它以蓄電池為動(dòng)力,直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓工作站提升,操縱手柄集中控制,站立式駕駛。天橋剪式前移堆垛車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷;外型小巧、操作靈活;低噪音、低污染,能在商場(chǎng)、超市、倉庫、貨場(chǎng)、車間等場(chǎng)所作業(yè),尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。
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