電能的消耗成本要比柴油、汽油或石油液化氣的消耗成本低。電動(dòng)叉車配件萊蕪全電動(dòng)堆垛車統(tǒng)都由電信號(hào)控制,駕駛員的操作強(qiáng)度相對(duì)內(nèi)燃叉車要輕很多,提高了工作效率和準(zhǔn)確性。維護(hù)保養(yǎng)周期長(zhǎng),萊蕪全電動(dòng)堆垛車的維護(hù)保養(yǎng)周期比內(nèi)燃叉車長(zhǎng)2-3倍,通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期為500H,而許多電動(dòng)叉車已達(dá)到1000H以上的保養(yǎng)周期。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容少,電動(dòng)叉車配件的維護(hù)保養(yǎng),通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位。
隨著操作人員對(duì)操縱舒適性的要求越來(lái)越高,集成化操縱成為發(fā)展趨勢(shì)。所謂集成化操縱就是用一個(gè)操縱手柄完成蓄電池萊蕪全電動(dòng)堆垛車的所有控制動(dòng)作:萊蕪全電動(dòng)堆垛車前進(jìn)/后退、門架前移/后退、門架上升/下降、貨叉前傾/后傾、貨叉左側(cè)移/右側(cè)移。這樣,可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而提高勞動(dòng)效率。為了減少制動(dòng)沖擊,增強(qiáng)適用性,要求傳動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力矩可調(diào),從而促進(jìn)了可調(diào)力矩電磁制動(dòng)器的發(fā)展??烧{(diào)力矩制動(dòng)器由1個(gè)彈簧加壓制動(dòng)器和電子控制裝置——力矩控制器組成。
對(duì)于一些較為簡(jiǎn)單的故障,可以通過(guò)眼看、手摸、耳聽和嗅聞等手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查。例如,通過(guò)視覺檢查能發(fā)現(xiàn)諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障現(xiàn)象,從而可及時(shí)地維修萊蕪全電動(dòng)堆垛車或更換配件;用手握住油管,特別是膠管,當(dāng)有壓力油流過(guò)時(shí)會(huì)有振動(dòng)地感覺,而無(wú)油液流過(guò)或壓力過(guò)低時(shí)則沒(méi)有這種現(xiàn)象。另外,手摸還可用于判斷帶有機(jī)械傳動(dòng)部件地液壓元件潤(rùn)滑情況是否良好,用手感覺一下萊蕪全電動(dòng)堆垛車元件殼體溫度地變化,若元件殼體過(guò)熱,則說(shuō)明潤(rùn)滑不良。
假如按工作高度來(lái)分的話,則能夠分為低位和高位這兩種。低位萊蕪全電動(dòng)堆垛車,其操作者是能夠乘立在渠道上來(lái)進(jìn)行駕馭的,來(lái)方便進(jìn)行物料的上下揀選。因而,它適用于車間內(nèi)各工序間加工部件的轉(zhuǎn)移,以便來(lái)下降轉(zhuǎn)移和揀選的工作強(qiáng)度。高位萊蕪全電動(dòng)堆垛車,其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)的,而且能夠作用于其兩側(cè),因而它適用于高層貨架庫(kù)房。其起升高度是為4到6米,可達(dá)13米,因而能夠大大提高其空間活動(dòng)范圍。
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