很多高速公路入口、橋梁、隧道、涵洞與一些特殊路段,都有許多限高桿,它的作用就是為了防止一些超高、超載、超重的車輛進入,軋壞路段、撞毀橋梁和隧道。傳統(tǒng)的限高桿只考慮如何死死地卡住超高車輛,沒有考慮人的生命安全,因為現(xiàn)有自動限高架的這種限高桿在車輛通過時完全憑借司機或相關(guān)司乘人員肉眼判斷車輛高度是否可以通過,定制限高桿一旦遇到雨霧天氣人眼無法判斷或者車速過快來不及判斷的情況,就會發(fā)生車輛撞到限高桿上的事故,導致發(fā)生人員或財產(chǎn)的損失。限高桿維修對于馬路殺手,應(yīng)該是的絕大多數(shù)的司機都非常討厭的,因為本來出門在外,都想要的是平平安安,安全到家。畢竟現(xiàn)在的交通事故每年都會發(fā)生很多起。而為了自己和家人的幸福,馬路殺手這種還是能夠避免,就避免的。
新建、改建、擴建限高5米以下的高速公路、一級、二級公路和限高4.50米以下的三級、三級公路,是違法的。法律依據(jù):“公路建設(shè)必須符合公路工程技術(shù)標準?!薄豆饭こ碳夹g(shù)標準》(JTG B01)第3.6.1條規(guī)定:“公路應(yīng)采用相同的凈高。高速公路、一級公路、二級公路凈高5.00米;限高桿維修三級公路、四級公路凈高4.50米。在這個高度,不允許有任何障礙物,包括交通標志和限制性高架道路。如果是這樣的話,公路就不合格了。定制限高桿不合格的公路不能投入使用。如果是交付的,則是非法的。因設(shè)置限制性高架橋造成車輛和人身傷害的,由設(shè)計、施工、驗收單位承擔責任。
由于維修不及時、不到位,限位高架橋和智能升降限位桿在使用中出現(xiàn)一些故障是很正常的。今天,我將列舉一些最常見的錯誤,定制限高桿并與大家分享如何處理它們。限位升高,限位桿有異響限位桿出現(xiàn)異常噪聲是最正常的現(xiàn)象。特別是智能升降限位桿使用壽命較長的設(shè)備,產(chǎn)生異常噪聲的原因如下:電機固定螺絲松動:電機風扇轉(zhuǎn)動時發(fā)出聲音。如果固定電機的螺絲松動,加上自身的振動,電機會與其他部件相撞,發(fā)出聲音;限高桿維修各銷軸連接處干燥,缺少潤滑油。鐵件之間的硬摩擦會損壞零件并產(chǎn)生異常噪音。因此,我們要再次強調(diào),要注意及時保養(yǎng),勤加潤滑油;
首先要了解限高架的主要作用是什么,升降限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施,每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路,定制限高桿進而再花大量的價錢去維護公路,影響交通秩序的正常運行?,F(xiàn)有公路上面安裝的限高架大多為人工現(xiàn)場控制,工作效率低下;其限高橫梁高度固定,限高桿維修在限制大型車輛通過的同時對特殊時期的特殊車輛也起到了妨礙作用,比如消防車、灑水車等,不能靈活控制,另外現(xiàn)有液壓升降限高架經(jīng)常會被車撞倒,導致砸傷路人,車輛損壞,危害人民生命財產(chǎn)安全。
升降限高桿的配置分為兩種,一種是限高桿自帶得標準配置,定制限高桿另一個就是加選配置,由于這兩重配置的存在,使得我們的升降限高桿能夠帶來更好的服務(wù)社會的效果。自帶的標準配置大概有以下幾點,首先就是限速牌,在升降限高桿一定會出示這個路段應(yīng)該要保持多少的車速,從而提醒司機安全形式,限高桿維修另外的就是爆閃燈,以及升降限高桿最重要的裝置升降模式,一般來講,現(xiàn)在所用的升降都是自動升降,當然,如果有的車輛在行駛過程當中超過了路段的速度限制,那么我們的升降限高桿就會啟動超載保護裝置,來限制你的行駛速度。
智能限高架也被稱之為自動升降路障,屬于通行通道管制設(shè)備,定制限高桿多被用于景觀,交通,公共車位等對指定區(qū)域的通道路口限制,具備防撞,防爆的性能。智能限高桿安裝在地面上當他們降下時可以讓車輛隨意通過,降下狀態(tài)時可以和地面一樣齊平,當車輛從限高架上面經(jīng)過時甚至感覺不到它的存在。限高桿維修當然固定限高架除了這些較為重量級的家伙還有一些輕型的自動智能限高架可以供一般區(qū)域使用,如景觀型智能限高架在控制車輛通行的同時還可以裝飾周邊環(huán)境,在夜晚他們可以整夜整夜的亮著頂燈,不經(jīng)意還以為是一盞夜景燈。
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