通常限高架廠家在完成安裝以后,都會(huì)進(jìn)行一項(xiàng)矯正工作,從而更加確保限高架的使用質(zhì)量和使用效率,那么應(yīng)該如何進(jìn)行限高架的矯正操作呢,才能確保這些性能的發(fā)揮,具體可參考下述要求進(jìn)行操作。
鋼柱校正:鋼柱垂直度校正需要用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn),當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正,標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無(wú)誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無(wú)誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。
鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正,校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行,校正后立即進(jìn)行固定。
以上就是限高架鋼柱的校正和鋼梁的校正,雖然要求不多,但是也是非常至關(guān)重要的,所以我們需要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行操作,從而得以更好的保證限高架在日常交通中的安全作用。
限高架將配備視頻監(jiān)控設(shè)備,智能控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)智能升降。當(dāng)限高桿件在下降過(guò)程中,車輛違規(guī)行駛、碰撞限高桿件后將觸發(fā)碰撞傳感器,傳遞警報(bào)信號(hào)給控制總成和控制后臺(tái),予以報(bào)警。此外,升降式限高架設(shè)置后,其前方將設(shè)置多級(jí)預(yù)告標(biāo)志牌以及提示過(guò)往車輛
限高龍門架整體采用特種鋼材制作,結(jié)構(gòu)部分采用鐵路標(biāo)準(zhǔn)加工制作,堅(jiān)固耐用,目前所有的活動(dòng)桿都裝有爆閃燈警示度更高,目前被廣泛的應(yīng)用各種道路,及企業(yè)門前道路,防撞型限高龍門架采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)方案,保障附近行人及車輛的安全。
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