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限高桿的設置、管理

2022-08-18 10:53:09

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關于限高桿的設置、管理等，我國并沒有公路設置限高設施的統(tǒng)一規(guī)范，這也是導致限高設施的設置、管理混亂，限高桿高度、顏色、材質等標準不一;同樣還有一些司機或因粗心大意沒有看到限高桿，因交通安全意識不足，抱著僥幸心理沖桿等也是導致“限高桿傷人”事故的主要原因。在目前既有的相關規(guī)定中，國家并未授權哪個部門或機構專門負責設置監(jiān)管限高桿等強制性限高設施，從而導致在道路建設中，限高桿設置的主體五花八門，作為行政機構的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。

高速限高架.jpg

限高架設計規(guī)范的問題，目前在我國的法律法規(guī)上還是空白，只是在交通法規(guī)定了在需要設置限高架的路段經過上級部門批準可以設置限高架，具體限高桿標準，顏色，限高架固定等并沒有規(guī)定，那么作為限高架的設置方及其智能限高架廠家我們在設置限高架，升降式限高架時設計規(guī)范如何來規(guī)范，要參考什么，要來依據什么呢?限高龍門架施工安裝經驗的廠家為大家闡述以下幾點。

首先是要看設置安裝限高架的路段對限高架進行選型，具體可參考如下;涵洞，橋梁，鐵路橋，高速公路等4類路段只允許安裝固定式限高架;目的在于更好的保護交通設施及保障駕駛人員及車輛的安全;

注意，這類限高架的限高注明一定要準確或要低于限高注明數(shù)值，類似限高注明高于實際限高，車輛通過被卡其中的實例很多，因此這類限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架設置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原則主城區(qū)可以限高，但不允許設置成一次性限高架，因為在各大城市主干道的限高架以升降式限高架為主，在次干道固定限高架為輔。